на 2024/05/30 505

Ръководство за центробежен превключвател - типове, символи, принципи на работа и приложения

Центробежните превключватели обикновено се използват в еднофазни двигатели в съвременните индустриални и домакински уреди.Този превключвател използва принципа на центробежната сила, за да контролира автоматично стартирането и спирането на двигателя, като по този начин гарантира, че двигателят работи в най -доброто състояние и избягва потенциални рискове като претоварване и прегряване.В тази статия ще изследваме центробежни превключватели.Чрез задълбочен анализ на състава и функциите на центробежните превключватели можем по -добре да разберем основната им роля в регулирането на двигателните характеристики.

Каталог

1. Състав и функция на центробежни превключватели

Центробежните превключватели са основните компоненти на системите за управление на двигателя и главно включват две ключови части.Първо, е центробежният механизъм, който е директно монтиран върху вала на двигателя и се движи, докато валът се върти.Второ, системата за превключване е фиксирана и съдържа електрически контактни устройства, които са отговорни за контролирането на началната намотка на двигателя.

Когато двигателят започне и започне да се ускорява, центробежната маса в центробежния механизъм ще се разшири навън поради увеличаването на скоростта.Това движение навън се предава на фиксирания превключвател през серия от точни механични връзки, задействайки неговото действие.В ранния етап на стартиране на двигателя центробежният превключвател остава затворен, което гарантира, че началната намотка може да получи необходимия ток.Тъй като скоростта на двигателя постепенно се увеличава, външната тяга, генерирана от центробежната маса, също се увеличава.След като двигателят достигне скоростта на работа, тази сила е достатъчна, за да натисне механичната връзка, което води до изключване на фиксирания превключвател, като по този начин изключи тока на началната бобина и двигателят влиза в нормалния режим на работа.

Когато двигателят спре да работи, поради отслабването на центробежната сила, центробежният блок се връща в първоначалното си положение.Този процес засяга и фиксирания превключвател през механична връзка, като го прави затворен и подготовка за следващия старт на двигателя.Това резервно действие гарантира, че двигателят може да спре безопасно и да определя условията за рестартиране.

2. Видове и приложения на центробежни превключватели

Като основен компонент на системата за управление на двигателя, центробежните превключватели са разделени на много видове според техните функции и среди на приложение.Всеки тип центробежен превключвател има специфичен работен механизъм и приложими сценарии, което му позволява ефективно да контролира старта и работата на двигателя.По -долу са няколко често срещани типа центробежни превключватели:

Тип изместване на фазата на единична кондензатор без центробежен превключвател: Този тип превключвател се използва широко в двигатели с ниска мощност, като например електрически вентилатори.Той използва кондензатор, за да регулира фазата на тока, за да помогне на стартирането на двигателя.Този тип превключвател се използва широко в малките домакински уреди поради простата си работа.При действителна употреба е необходимо да се гарантира, че кондензаторът е свързан към веригата, когато двигателят стартира и изключи след завършването на старта, за да се избегне ненужната консумация на енергия.

Единичен кондензатор Фазово изместване Стартово центробежен превключвател: Този превключвател обикновено се намира в средно голям домакински оборудване, като например фенове на домакинството.Той комбинира един кондензатор и центробежен механизъм, за да се гарантира, че двигателят може да започне гладко.Въпреки че този тип превключвател се използва по-малко в съвременните приложения, той все още е първият избор в сценарии, които изискват ефективност на разходите и проста работа.Когато стартирате двигателя, трябва да обърнете голямо внимание на звука на двигателя и гладкостта на старта, за да гарантирате, че центробежният механизъм може да бъде активиран и изключен в точното време.

Двоен кондензатор с двойна стойност Фазово смяна на центробежен превключвател: Това е най -често срещаният тип центробежен превключвател, особено подходящ за двигатели, които изискват висок начален въртящ момент, като въздушни компресори, машини за рязане и сондажи на пейката.Той е оборудван с два кондензатора: единият за подобряване на стартовия въртящ момент, а другият за оптимизиране на производителността по време на работата на двигателя.Работата на този превключвател е по -сложна и времето за превключване на двата кондензатора трябва да бъде прецизно контролирана, за да се гарантира ефективността на стартирането и работата на двигателя и неговия експлоатационен живот.

3. Принцип на работа на центробежните превключватели

Центробежният превключвател използва въртящата се мощност и центробежната сила на еднофазен двигател, за да контролира изходната верига.Проектиран за еднофазни двигатели, този превключвател е директно монтиран върху вала на ротора на двигателя и свързан последователно с началната верига.Ето подробните стъпки и логиката на работа на този процес:

Начален етап на двигателя: В началния етап, когато моторът се захранва и започне да започва, роторът е в покой.По това време центробежният превключвател остава затворен, което позволява на тока да тече през стартовата верига, като по този начин помага на двигателя да стартира.Операторът трябва да гарантира, че всички връзки на веригата са правилни и на този етап веригата е непокътната, за да се осигури гладък поток от ток.

Центробежна сила: Тъй като скоростта на двигателя постепенно се увеличава, центробежният механизъм започва да усеща ефекта на центробежната сила.Сглобяването на регулатора на скоростта в центробежния превключвател, обикновено съставен от серия от тегла или рамена, се разширява навън с увеличаване на скоростта.Този дизайн гарантира плавно движение и навременна реакция на монтажа, за да отразява точно промените в скоростта на двигателя.

Движение на контактната рама и прекъсване на веригата: Когато скоростта на двигателя достигне критичната стойност на зададената, увеличаването на центробежната сила е достатъчно, за да изтласка контактната рама навън, което води до отваряне на центробежния превключвател.Това действие изключва тока в стартовата верига и двигателните преминават към състояние на захранване, което разчита единствено на неговата операционна верига.В този критичен момент операторът трябва да следи внимателно скоростта и работния звук на двигателя, за да гарантира, че двигателят може плавно да преминава към нормална работа.

Съображения за безопасността и потреблението на енергия: Дизайнът на центробежния превключвател не само гарантира, че двигателят може да започне безопасно, но и ефективно намалява консумацията на енергия, като изключва веригата във времето.Ако центробежният превключвател не успее да се изключи правилно по време на работата на двигателя, това може да доведе до претоварване на двигателя или дори повреди.Следователно операторът трябва непрекъснато да наблюдава работата на двигателя и целостта на веригата, за да гарантира, че всичко работи нормално.

4. Значението на центробежните превключватели за еднофазни двигатели

В еднофазните двигатели не само предпазват двигателя от повреди, но и гарантират, че двигателят може да работи ефективно.Този превключвател остава затворен, когато двигателят започне с механично контролиране на центробежната сила, което позволява на тока да премине през началната верига и осигурява първоначалната мощност, необходима за стартиране.Това позволява на двигателя да премине гладко от стационарно състояние в състояние на работещо състояние и по време на този процес ще бъде очевидно, че звукът от стартирането на двигателя постепенно става все по -силен и вибрациите постепенно се увеличават.

След като двигателят стартира, след като скоростта достигне зададената стойност, центробежният превключвател ще отговори на центробежната сила, автоматично ще натисне контактната рама навън и ще изключи стартовата верига.Това не само намалява консумацията на енергия, но също така предотвратява термичните повреди на началната намотка, причинена от дългосрочно захранване.Ако двигателят е претоварен или прегрял, чувствителният отговор на центробежния превключвател може бързо да отреже основната верига и да спре двигателя веднага, за да избегне по -сериозни механични или електрически повреди.

Центробежният превключвател също гарантира, че двигателят работи при идеални електрически условия, което спомага за подобряване на ефективността и мощността на изхода на двигателя.Тя позволява на двигателя да използва началната намотка по време на началната фаза, когато се изисква допълнителен въртящ момент и автоматично се изключва след достигане на стабилно работно състояние, като по този начин намалява ненужната консумация на енергия и механичното износване.

5. Кои двигатели имат центробежни превключватели?

При прилагането на еднофазни двигатели използването на центробежни превключватели зависи от началния метод на двигателя и специфичните работни изисквания.По -долу са ситуациите, в които различни видове двигатели са оборудвани с центробежни превключватели:

Двоен кондензатор еднофазен двигател: Този тип двигател обикновено е оборудван с центробежен превключвател, който използва двоен кондензатор, за да осигури по -висок начален въртящ момент и подобрена работна ефективност.В действителната работа веднага ще почувствате бързата реакция и силната мощност при стартиране на двигателя, което се дължи главно на ролята на началния кондензатор.Когато двигателят достигне стабилна скорост, центробежният превключвател автоматично изключва началния кондензатор, за да намали консумацията на енергия, като същевременно поддържа активен кондензатор и поддържа ефективната работа на двигателя.

Кондензаторът стартира еднофазен двигател (без работещ кондензатор): Този тип двигател разчита на кондензатори при стартиране.След достигане на определена скорост, центробежният превключвател изключва кондензатора и преминава към директното захранване.В експлоатация двигателят започва със значителен първоначален импулс, последван от плавен преход към стационарна операция, промяна, която се забелязва за оператора.

Еднофазни двигатели, стартирани от резистор: Тези двигатели, оборудвани с центробежни превключватели, използват резистори, за да намалят стартовия ток и натоварването в мрежата.След стартиране, центробежният превключвател изключва резисторите, като предотвратява загубата на енергия и топлинните щети, причинени от дългосрочен ток, преминаващ през резисторите.Операторите обикновено забелязват, че двигателят започва нежно и токът се издига бавно, като гарантира плавен старт.

Еднофазни помпи с дълбоки кладенци: Тези видове двигатели обикновено не са оборудвани с центробежни превключватели, тъй като са проектирани да работят непрекъснато при стабилно натоварване и не изискват често контролиране на старт-стоп.Това означава, че по време на употреба няма да има начални токови пикове или превключване на кондензатора.

Еднофазни мотори за кондензатор с една стойност: Тези двигатели не могат да имат кондензатори отстранени след стартиране, тъй като кондензаторите осигуряват необходимия допълнителен ток, за да поддържат стабилността на двигателя както при стартиране, така и по време на работа.Премахването на кондензаторите може да причини проблеми с загубата на мощност и прегряване.Следователно поддръжката трябва да гарантира, че кондензаторите са свързани в добро състояние, за да се предотврати разграждането или повредата на двигателните характеристики.

6. Символ на центробежни превключватели за еднофазен двигател

Символът на центробежния превключвател е кръг с плюс знак в средата, което показва затвореното състояние на превключвателя.

Символът на центробежния механизъм е триъгълник, което показва функцията на центробежния механизъм.

7. Каква е целта на центробежни превключватели за двигателя?

Центробежният превключвател за двигатели се използва широко в различни двигатели, като вентилатори, помпи, компресори и др. В тези устройства центробежният превключвател за двигатели играе важна роля за защита на двигателя от повреди, причинени от претоварване или превишаване.В допълнение, центробежните превключватели за двигатели също могат да се използват за контрол на стартирането и спирането на двигателите, подобряване на безопасността и надеждността на оборудването.

• Еднофазен индукционен двигател: При този тип оборудване центробежният превключвател помага да стартира гладко мотора и да се предотврати текущия шок при стартиране, като по този начин удължава експлоатационния живот на двигателя.
• Компресор: В компресора центробежният превключвател контролира началото на двигателя, така че да не приема прекомерно натоварване, преди да достигне безопасна скорост, което може да избегне механична повреда и енергийни отпадъци.
• Помпа: Помпеното оборудване разчита на центробежния превключвател, за да се гарантира, че двигателят започва, когато устойчивостта на водния поток е подходящо, като по този начин намалява възможните механични износване и прекомерни проблеми по време на стартирането на процеса.
• Фенове: При вентилаторите се използват центробежни превключватели за регулиране на стартовия ток, за да се гарантира, че двигателят плавно преминава към необходимата работна скорост, подобряваща ефективността и безопасността на вентилатора.
• Вентилатори: Духалите използват центробежни превключватели, за да контролират точното стартиране и спиране, като гарантират надеждна работа дори при тежки условия на работа, като по този начин защитават общата структура на двигателя и вентилатора.
• Електроинструменти: В електроинструментите ролята на центробежните превключватели е незабавно да се реагира на команди за стартиране и спиране на оператора, подобрявайки оперативната безопасност и скоростта на реакция на инструмента.
• Индустриални машини: В сложни индустриални приложения центробежните превключватели гарантират, че машините работят при безопасни и предварително зададени параметри, като по този начин се избягват прекъсванията на производството, причинени от неправилна работа или механична повреда.

8. Обобщение

Центробежните превключватели са не само важно устройство за защита в еднофазни двигатели, но и ключова технология за подобряване на двигателната ефективност и надеждност.Различни видове центробежни превключватели, като тип изместване на фазата на еднократна позиция, тип двукратна фаза с двойна стойност с двойна стойност и т.н., могат да дадат възможност на различни двигатели да се изпълняват оптимално в различни сценарии на приложение.Тези превключватели значително подобряват ефективността на работа и безопасността на двигателите, като точно контролират превключването на стартиращи и работещи кондензатори и автоматично изключват веригата, след като двигателят достигне съответната скорост.Следователно разбирането и прилагането на центробежни превключватели е свързано само с работата на двигателя, но и пряко влияе върху стабилността и икономическите ползи на цялата система.В бъдеще дизайн и поддръжка на двигатели, оптимизирането на дизайна и функцията на центробежните превключватели ще бъде важна посока за подобряване на производителността на двигателя.

Често задавани въпроси [FAQ]

1. Какво може да замени центробежен превключвател?

Центробежен превключвател може да бъде заменен с електронно реле или твърдо състояние, предназначено да изпълнява същата функция за изключване на стартирането на мотора, след като достигне определена скорост.Тези електронни устройства са по -надеждни по отношение на издръжливостта и могат да се справят с честото превключване по -добре от механичните превключватели.

2. Къде се намира центробежният превключвател?

Центробежният превключвател обикновено се намира на вала на двигателя или се интегрира в края на звънеца на двигателя.За повечето еднофазни двигатели този превключвател е монтиран директно върху вала на двигателя и се задейства от въртящото се движение на самия вал.Той работи в пряка връзка със скоростта на двигателя.

3. Може ли двигателят да работи без центробежния превключвател?

Технически, моторът може да работи без центробежен превключвател, но ще изисква ръчно изключване на стартиращата намотка, след като двигателят достигне оперативна скорост.Без този превключвател, стартиращата намотка ще остане ангажирана, което ще доведе до прекомерно натрупване на топлина и потенциално увреждане на двигателя или скъсяване на живота му.

4. Как мога да разбера дали центробежният превключвател е счупен?

За да диагностицирате дефектен центробежен превключвател, можете да наблюдавате няколко ключови симптоми:

Моторът не успява да започне, но бръмчи, което показва, че намотката за стартиране не се изключва, както трябва.

Моторът започва, но не работи с пълна скорост или показва признаци на прегряване, което предполага, че превключвателят може да залепи в затворено положение.

Можете също да използвате мултицет, за да тествате непрекъснатостта в превключвателя, когато двигателят е изключен и със скорост.Ако непрекъснатостта не се променя от затворен до отворен, тъй като двигателят се увеличава, превключвателят може да бъде дефектен.

5. Какво се случва, когато центробежният превключвател в двигателя не успее?

Ако превключвателят не се затвори, двигателят няма да започне, тъй като стартовата намотка, необходима за първоначалния въртящ момент, не е активирана. Ако той не се отвори, след като двигателят достигне работна скорост, стартовата намотка няма да се откаже, причинявайки прекомерна топлина и потенциални щетидо двигателя.Този продължителен ангажимент може да изгори намотката за стартиране и да доведе до повреда на двигателя.