Виж всички

Моля, вижте английската версия като нашата официална версия.Връщане

France(Français) Germany(Deutsch) Italy(Italia) Russian(русский) Poland(polski) Czech(Čeština) Luxembourg(Lëtzebuergesch) Netherlands(Nederland) Iceland(íslenska) Hungarian(Magyarország) Spain(español) Portugal(Português) Turkey(Türk dili) Bulgaria(Български език) Ukraine(Україна) Greece(Ελλάδα) Israel(עִבְרִית) Sweden(Svenska) Finland(Svenska) Finland(Suomi) Romania(românesc) Moldova(românesc) Slovakia(Slovenská) Denmark(Dansk) Slovenia(Slovenija) Slovenia(Hrvatska) Croatia(Hrvatska) Serbia(Hrvatska) Montenegro(Hrvatska) Bosnia and Herzegovina(Hrvatska) Lithuania(lietuvių) Spain(Português) Switzerland(Deutsch) United Kingdom(English) Japan(日本語) Korea(한국의) Thailand(ภาษาไทย) Malaysia(Melayu) Singapore(Melayu) Vietnam(Tiếng Việt) Philippines(Pilipino) United Arab Emirates(العربية) Iran(فارسی) Tajikistan(فارسی) India(हिंदी) Madagascar(malaɡasʲ) New Zealand(Maori) Brazil(Português) Angola(Português) Mozambique(Português) United States(English) Canada(English) Haiti(Ayiti) Mexico(español)
на 2023/08/14

Търсенето се измества към усъвършенствани процеси, засилвайки конкуренцията за автомобилни полупроводници под 10 nm


Според Businesskorea, с бързата трансформация на парадигмата на електрическите превозни средства и автономните превозни средства, търсенето на усъвършенствани високопроизводителни полупроводникови продукти нарасна, като по този начин се отърва от традиционния процес.

Вътрешните индустрии разкриха, че конкуренцията за процеси под 10 nm на пазара на автомобилни полупроводници се засилва.Въпреки че традиционните автомобилни полупроводници се произвеждат главно с помощта на традиционни процеси над 30 nm и не са подходящи за мобилни устройства или компютри, хората са започнали да се насочват към високоефективни чипове с централни обработващи единици (CPU).Тази промяна се ръководи от напредъка в технологията на превозни средства, базирани на електронни устройства, като автономно шофиране и в развлечения за автомобили, което води до увеличаване на търсенето на високопроизводителни полупроводници.

Заслужава да се отбележи, че Samsung Electronics наскоро се съгласи да достави Hyundai с своя Exynos Auto V920 Advanced Entertainment CHIP, който ще бъде реализиран през 2025 г. и се очаква да бъде произведен с помощта на 5nm процеса.Чипът може да осигури състоянието на превозното средство в реално време и да управлява информация, да играе мултимедия с висока разделителна способност и да изпълнява функции за игра от висок клас за драйвери.Характеристиката му е, че може бързо и ефективно да контролира до 6 дисплея с висока разделителна способност и 12 сензора за камера.

Наскоро TSMC обяви планове за създаване на първата си европейска фабрика в Германия и ще въведе процеси на 12 nm и 16 nm.Като се има предвид, че немската фабрика на TSMC ще произвежда автомобилни полупроводници, се очаква европейските автомобилни производители да могат надеждно да закупят полупроводници в гамата 10 nm.

Според данни на OMDIA, компания за пазарни проучвания, глобалният пазар на автомобилни полупроводници надхвърли 63,5 милиарда долара през 2022 г. и се очаква да нарасне до 96,2 милиарда долара до 2026 г.
0 RFQ
Карта за пазаруване (0 Items)
Празно е.
Сравнете списъка (0 Items)
Празно е.
Обратна връзка

Вашите отзиви имат значение!В Allelco ценим потребителското изживяване и се стремим да го подобряваме постоянно.
Моля, споделете вашите коментари с нас чрез нашата форма за обратна връзка и ние ще отговорим незабавно.
Благодаря ви, че избрахте Allelco.

Предмет
Електронна поща
Коментари
Captcha
Плъзнете или щракнете, за да качите файл
Качи файл
типове: .xls, .xlsx, .doc, .docx, .jpg, .png и .pdf.
Макс. Размер на файла: 10MB